За 10 месяцев 2011 года в Минске по вине водителей маршрутных транспортных средств совершено 40 ДТП, в результате которых погибло 4 человека, 43 получили ранения. Именно поэтому с 14 по 24 ноября 2011 года проводится декада «Автобус».

Самыми распространенными нарушениями водителей пассажирского транспорта, в частности маршруток, являются: превышение скорости движения; проезд на запрещающий сигнал светофора; пользование во время движения мобильным телефоном, а также перевозка пассажиров сверх количества, предусмотренного технической характеристикой транспортного средства.

Как отмечает старший инспектор по агитации и пропаганде ОГАИ Центрального РУВД Анастасия Цыбина, "к сожалению, далеко не каждый перевозчик, особенно это касается маршруток, ответственно подходит к выполнению перевозок пассажиров и стремится к обеспечению полной безопасности людей. А на вопрос, например, почему неисправны указатели поворотов или габариты, отвечает всегда стандартно: «Только что сломалось!» По телефону такие водители разговаривают лишь потому, что «только что срочно начальник позвонил, я на одну секунду». На красный проехал – «не заметил, больше так не буду!». И вот эти стандартные отговорки приходится слушать изо дня в день".

“Цель данной операции - предупреждение аварийности на пассажирском транспорте и усиление транспортной дисциплины среди автоперевозчиков. Технически исправный пассажирский транспорт – залог безопасности пассажиров. Контроль режима труда и отдых необходим для того, чтобы водитель вовремя отдыхал и мог качественно выполнять свои обязанности по безопасной перевозке, – говорит старший госавтоинспектор отдела ГАИ Центрального РУВД г. Минска Игорь Мельник. – Контроль за перевозчиками мы осуществляем ежедневно, но во время проведения мероприятий мы уделим данному вопросу особое внимание. Необходимо также проверить техническую готовность автобусов, микроавтобусов и соответствующего транспорта к эксплуатации в зимний период. Кроме того, особое внимание будет уделено тому, как рядовые автолюбители соблюдают Правила дорожного движения вблизи остановок общественного транспорта”.