| Меню сайта |
|
|
|
 |
| Предрейсовый осмотр |
|
-------------------->
-------------------->
|
|
|
размещено до: 21-09-2012, 11:46
| Работа в такси |
|
-------------------->
-------------------->
|
|
|
размещено до: 21-06-2012, 11:46
| Оклейка автомобилей |
|
-------------------->
-------------------->
|
|
|
| Опрос |
|
Какой службой такси вы пользуетесь?
|
|
 |
| Курс валют |
|
|
|
 |
| Погодка |
|
|
|
 |
| Текущая тема |
|
|
|
 |
|
 |
|  |
|
Сегодня:

Такси в Ереване это реальная конкуренция общественному транспорту представленным автобусами и троллейбусами ( в редких местах). Стоимость проезда в такси составляет 100 драм или 7,61 рублей за км, при чем таксиа едина для всех таксомоторов независимо от их принадлежности, первые 5 км 500 армянских драм.
Такси в Сингапуре мы воспользовались несколько раз и в принципе не пожалели: когда нужно сэкономить время и доехать до недоступного для метро места – оно очень даже помогало. Параллельно пообщались с несколькими таксистами и узнали много чего интересного. Не всегда ж вас баловать бесполезной информацией – сейчас я расскажу как устроено такси в Сингапуре.
В эти выходные мы совершили небольшую поездку по этому славному городу и неоднократно воспользовались там услугой такси. Население — 337 тыс. человек . Общее количество такси в городе примерно 1 500. Из них машин 700 принадлежит классическому таксиопарку времен Советского Союза. Машины в основном Волги и Жигули. Плафон и больше никаких опознавательных знаков
В последние годы их количество уменьшилось, хотя в некоторых городах конкуренция, наоборот, обострилась. По мнению экспертов, переизбыток такси в Берлине составляет около двух тысяч, а Гамбург, наоборот, приводят в качестве примера продуманного сокращения таксиопарка с помощью, в том числе, строгой политики выдачи лицензий.
В Нью-Йорке такси вместо статуи Свободы встречает эмигранта в Америке. Этот тамбур на пути в страну позволяет быстро и наверняка заработать первые живые деньги. Искус той же таксистской простоты: нигде нет столь элементарной зависимости между трудом и зарплатой. Конечно, это только арифметика бизнеса, нехитрые правила сложения, которые проходят в приготовительном классе американской мечты.
Традиционно люди окружают себя различными символами, чтобы идентифицировать какое-либо явление или событие. Именно поэтому мы всегда понимаем, что старичок с бородой и в красном костюме – это Дед Мороз, здание с полумесяцем на куполе – мечеть, а автомобильь с узором в виде шашек – такси.
В различных уголках планеты между представителями этой профессии много общего: их работа опасна и неспокойна, их подозревают в мошенничестве, откровенном надувательстве и обмане клиентов, обвиняют в незнании своего дела и в чрезмерной жажде наживы, как пишет турист ру.
Если вы хотите поймать такси в Йоханнесбурге, вам не достаточно просто громко свистнуть или поднять руку. Чтобы попасть в нужное вам место, необходимо знать язык условных жестов, и тогда ваша поездка будет приятной и необременительной.
 У наших таксистов в машине на стекле на липучках или с потолка прикреплены иконки, наклейки, повсюду всякая всячина. Часто наш таксист прямо в машине во время езды беседует по телефону с кем-то по телефону. В японском такси ничего личного в салоне нет. Двери открываются и закрываются автоматически, поэтому клиенту к ним прикасаться не надо.
 Шанхайский автопарк такси состоит из множества автомобильей зарубежного производства, преимущественно из Volkswagen. Во всех официальных такси, а в городе имеются и нелегальные, присутствует табличка с фотографией и именем водителя, номером лицензии и количеством "звезд".
Чтобы сэкономить свои деньги в столице Узбекистана, полезно знать, сколько стоит частное такси при поездках по часто используемым приезжими людьми маршрутам. От аэропорта до центра города - не больше 4000 сум. В позднее время суток это будет стоить на 1000 больше. С вокзала до центра города – 2000 сум. От аэропорта до гостиниц на Алайском базаре 5000-6000 сум, с вокзала туда же – 3000-4000 сум...
 Чтобы перейти улицу, нужно просто выставить руку в сторону водителя, и он остановится. Мне так понравилось это движение, что его «работоспособность» я пробовала при каждом переходе улицы.
В ответ, кстати, получала только улыбки водителей, никто не кричал, не злился и не крутил пальцем у виска.
 Такси в Великобритании — это самая настоящая достопримечательность. До сегодняшнего дня легендарные «кебы» вальяжно разъезжают не только по улицам Лондона, но и в других английских городах. Кеб считается самой дорогой разновидностью такси. Во многом это обусловлено профессионализмом кебменов (водителей кебов).
 Ученые Джеймс Уоррен и Маркус Юнох утверждают, что менее интенсивная система транспорта в кубинском обществе может многому научить так называемый "развитый" мир Куба уникальна в отношении транспорта - из-за экономической блокады США и распада Советского Союза, которые привели к трансформации того, как перевозятся здесь люди и грузы.
 Следует отметить, что такси доступно любому, цены в Греции там довольно низкие. Чаще всего Вам предложат оплатить по счётчику. Как и во многих странах, с полуночи до пяти утра действует двойной тариф. Приблизительно цены за авто измеряются в следующих величинах: посадка — один евро, каждый следующий километр по городу — 0,25 евро.
 Такси в Берлине и в любом другом городе Германии – дорогое удовольствие. И дело даже не в том, что почти каждый здесь имеет личный автотранспорт или, что это страна зажиточных и медлительных бюргеров. Просто так сложилось, что фирменного такси в Германии как такового нет, а «частный извоз», который подвести под нормальный уровень контроля невозможно, узаконен и подлежит налогообложению.
 В Индии три вида такси: собственно такси, моторикши и велорикши. Расценки за поездку обычно крайне невелики и соответствуют 10 рупиям ($0,3) за километр пути в такси, 5 рупиям ($0,15) на моторикше и 2-3 рупиям на велорикше. Принято округлять сумму до большего значения.
 В Швейцарии такси проще всего заказывать по телефону. Берется дополнительная плата за посадку. В выходные и праздничные дня действуют специальные повышенные тарифы. В отличие от других европейских стран, с такси в Швейцарии может возникнуть проблема, поэтому заказывать их нужно за 48 часов. Базовый тариф при посадке - 5 франков за пассажира плюс 2 франка за 1 км. Вечером и в воскресенье существует дополнительная оплата. Провоз багажа оплачивается из расчета 6 франков за место.
 Отличительные особенности белорусского такси, это наличие жёлтых полос на бортах автомобиля, а так же плафона на крыше стандартного образца.Парк такси разнообразный. Беларусский парк такси состоит из немецких, французских, американских, итальянских, российских, китайских корейских и др. автомобильей.
 В Финляндии, как и везде в Европе хорошо развит такой вид транспорта, как такси. Даже есть специальный телефонный номер 008, по которому можно заказать такси из любой точки Финляндии. Все диспетчеры службы такси 008 владеют финским, шведским и английским языком, а если повезет - можно попасть даже на понимающего по-русски диспетчера. Россияне давно стали любимыми клиентами финских компаний.

| |
 |
|
|
|
-------------------->
-------------------->
размещено до: 12-05-2013, 11:46
| Мини профиль |
|
|
|
 |
| Повышение квалификации |
|
-------------------->
-------------------->
|
|
|
размещено до: 12-05-2013, 11:46
| СКИДКИ 10% на шины |
|
-------------------->
-------------------->
|
|
|
размещено до: 16-07-2012, 15:46
| Работа в такси |
|
-------------------->
-------------------->
| |
|
размещено до: 21-09-2012, 11:46
| Оклейка автомобилей |
|
-------------------->
-------------------->
|
|
|
размещено до: 28-05-2012, 11:46
| Календарь |
|
|
|
 |
|